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導讀：疫情讓口罩成為了中國人日常生活的必需品，從1月下旬開始，口罩急缺也一直成為了國內(nèi)最熱的熱點話題，以至于一些大企業(yè)紛紛跨界生產(chǎn)起了口罩。相對于國內(nèi)口罩成為戰(zhàn)“疫”的首要物資，在國外疫情爆發(fā)的今天，口罩顯然還沒有引起大多數(shù)老外們的興趣，反而呼吸機成為了他們最最急缺的防疫設備。

疫情關鍵期中國不缺呼吸機？

很多人或許會好奇，同樣都是新冠病毒，為何中外在防疫物資需求上會出現(xiàn)這么大的反差，甚至誤以為中國防疫關鍵期，我們并不缺呼吸機，只缺口罩而已。

實際上并不是我們當時不缺呼吸機，只是相對于呼吸機，口罩是全民必備的防疫物資，14億中國人每天一個口罩，可見需求量有多大，全民戴口罩也為中國奪取全民戰(zhàn)“疫”的最終勝利立下了汗馬功勞。比較之下，呼吸機急缺的情況當然就無法凸顯出來，再加上我們國家有比較完備的呼吸機生產(chǎn)能力，有較多的呼吸機儲備，加上疫情重災區(qū)只有武漢一個城市，在舉國體制的支持下，武漢呼吸機急缺的情況也得到了緩解。

不過由于西方人性格、習慣以及思維方式的不同，直到疫情日益嚴重的今天，他們還是拒絕戴口罩，既然外國民眾不戴，也就很難凸顯口罩的需求，但呼吸機不同，他是ICU患者必備的醫(yī)療設備。

救命的呼吸機全球緊缺！

當下國外疫情面臨最現(xiàn)實的一個情況，隨著新冠病毒重癥患者的不斷增加，也推動著呼吸機需求大幅上升，目前已達到世界各地醫(yī)院現(xiàn)有數(shù)量的至少10倍。比如確診人數(shù)激增的意大利，目前國內(nèi)僅有3000臺呼吸機，而按照世衛(wèi)組織公布6.1%的重癥轉化率算，截止到3月26日，意大利至少需要1400多臺呼吸機，而且這一數(shù)字還在不斷增加。美國的情況也不容樂觀，在美國疫情最嚴重的的紐約州，大約急缺2萬臺呼吸機。

據(jù)專業(yè)估計，在一些歐美國家重災區(qū)，醫(yī)院ICU的床位使用上不得不在老年人和年輕人之間做出選擇，很多歐美國家專家也表示：對于給誰用呼吸機的抉擇，目前他們秉承的原則是：救治盡可能多的病人。而一旦出現(xiàn)關鍵醫(yī)療資源短缺，比如呼吸機，那么救治原則則變成了：盡可能救治更可能存活的病人。

▲資料圖片：《紐約時報》3月26日報道：有的人在醫(yī)院急診室等待病床時去世，醫(yī)院里沒有足夠的呼吸機。

我們暫時不去評論這種原則是否人性，不過一個更殘酷的現(xiàn)實是，在相當長的時間內(nèi)歐美國家恐怕都無法擺脫呼吸機短缺的困境。據(jù)獨立非營利組織 ECRI 估計，美國目前正在使用的重癥監(jiān)護呼吸機中，大約一半是依賴進口的。美國國內(nèi)只有不到 12 家公司生產(chǎn)呼吸機。疫情持續(xù)發(fā)展，主要來自亞歐的多個國家早已掃光了全球呼吸機供應，現(xiàn)有的產(chǎn)能處于供不應求的狀態(tài)，難以滿足來自美國的新需求。

國外車企跨界生產(chǎn)呼吸機！

嚴峻的形勢，促使著美國、英國、德國、意大利等國的很多外國車企開始考慮跨界生產(chǎn)呼吸機。比如美國的通用、特斯拉、福特已通過美國政府的批準生產(chǎn)急需的呼吸機和其他醫(yī)療設備；意大利的法拉利、菲亞特也將生產(chǎn)呼吸機提上日程；而英國政府也已經(jīng)勞斯萊斯、捷豹路虎等在內(nèi)的英國本土汽車制造商尋求保障，希望他們能夠轉移生產(chǎn)呼吸機等醫(yī)療設備。

▲資料圖片：某國外一呼吸機生產(chǎn)車間

不過，呼吸機畢竟不是口罩，生產(chǎn)面臨著較高的門檻，還要受到監(jiān)管部門的高度管制，并依賴于專有的全球供應鏈，且需要大量的專業(yè)知識來提升和運行，即便是特斯拉、法拉利、勞斯萊斯這樣的企業(yè)，想要短時間生產(chǎn)出呼吸機都相當?shù)睦щy。

中國制造為全球供應呼吸機！

對于這些疫情日益嚴重的國家來說，中國是他們唯一的希望，可以說現(xiàn)在世界上沒有一個國家不想立即從中國買到呼吸機。據(jù)了解，2月份中國共計生產(chǎn)了1.5萬臺呼吸機，這已經(jīng)達到中國產(chǎn)能極限，目前國內(nèi)呼吸機訂單激增，而且全部在忙于應對國外的需求。

▲資料圖片：2月11日，北京某企業(yè)一名工程師在生產(chǎn)基地內(nèi)調試呼吸機。

在全球抗擊疫情吃緊的情況下，給中國制造一個全面展示自己的良機，也考驗著“中國制造”速度和質量。即便如此，在我們?nèi)晕慈鎽?zhàn)勝疫情，很多企業(yè)仍為全面復工，且全球確診病例仍在激增的前提下，我們根本無法做到以一國之力拯救全世界。